盐城骡马运输-铜陵爱年骡马运输(在线咨询)-骡马运输
铜陵市爱年骡马运输有限公司
经营模式：商业服务
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主营：骡子运输,驮货经验,材料运输
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套笼头、捆扎鞍时，他们悄然拍打着骡子的脖颈对它们和声细语……
一拍骡胯，一声“走”，铃铛和着铁蹄响亮起来。
半山腰的一个暂时石料场，堆放着石子、大沙。67岁的马十五牵着骡子，骡马运输工程，杨磊和马高担任装袋、上身。他们这3头骡子满是通过调教并驮货多年的“熟套”，山区骡马运输队，每袋几十公斤的石料压上身时，它们文风不动。这单活儿，需求它们负重200多公斤，每天往复8趟。
说起“马帮”，人们脑海中出现的可能是电视荧幕上的经典画面，也可能是出现西部地区大山深处的情景。近日，在中国中铁武汉电气化局集团梅汕客专项目房建分部的直放站施工中，也迎来了一支“马帮”。
据了解，这支“马帮”是由9匹骡子组成的材料运输队，负责运输砖块和砂石料。原来，盐城骡马运输，在DK105+931直放站，由于场坪狭小，骡马运输，山路崎岖，普通的运输车辆没有办法通行。于是，中国中铁武汉电气化局集团便找来了9匹骡子。
“骡子既有驴的负重能力，又有马的灵活性，是崎岖山路运送材料不可或缺的运输队。”梅汕项目房建分部相关负责人介绍，每趟300多米的山路，这支“马帮”一天能来回10趟，运输砖块和砂石料共10余吨，相当于30个青壮年劳力的工作量。
曾经想过这样一个问题，秦岭山脉连绵起伏，景区建设的时候，如果要运送砖块、水泥、沙子，都是怎么弄呢？单纯靠人力，我感觉不太靠谱！肯定会借助一些工具，譬如骡马帮。金丝峡地处秦岭要地。景区内重山叠嶂，峡谷幽深。水灾过后景区原有道路设施几乎全毁，为了保证峡谷原始地貌，此次景区重建所使用的钢筋、水泥、机械设备全靠人力和马力一步一个脚印地搬上山来。
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