阜阳骡马运输-骡马运输公司-铜陵爱年骡马运输队(多图)
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铜陵市爱年骡马运输有限公司

经营模式:商业服务

地址:安徽省铜陵市铜官区宜嘉路金口岭村87栋附楼

主营:骡子运输,驮货经验,材料运输

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揭秘大秦岭深处的“骡马帮”

曾经想过这样一个问题,秦岭山脉连绵起伏,景区建设的时候,如果要运送砖块、水泥、沙子,都是怎么弄呢?单纯靠人力,我感觉不太靠谱!肯定会借助一些工具,譬如骡马帮。金丝峡地处秦岭要地。景区内重山叠嶂,峡谷幽深。水灾过后景区原有道路设施几乎全毁,为了保证峡谷原始地貌,此次景区重建所使用的钢筋、水泥、机械设备全靠人力和马力一步一个脚印地搬上山来。


千两茶:创始原为骡马运输方便骡马运输

   千两茶,是黑茶一种典型的制作形式。它始创于清道光年间(1821~1850)的湖南省安化县江南一带。

   清道光元年(1821年)之前,陕西商人到湖南安化采购黑茶,为骡马运输方便,减少茶包体积,节约运输费用,将采购的散装黑茶踩压成包运回陕西。当时,骡马运输哪家好,这种踩压成包的黑茶叫“澧河茶”。后来,陕西茶商又对茶包作了改进,将重量100两散黑茶踩压捆绑成圆柱形的“百两茶”。清同治年间(1862~1874),晋商“三和公”茶号,又在“百两茶”的基础上将茶叶重量增加至1000两,采用大长竹篾篓将黑毛茶踩压捆绑成圆柱形的“千两茶”。

   “千两茶”的加工技术性强,做工精良,骡马运输优势,工艺保密,中华人民共和国成立后的1952年,湖南省白沙溪茶厂聘请刘家后人进厂带徒传艺,使少数工人掌握了“千两茶”的加工工艺,亦使白沙溪茶厂成为du家掌握“千两茶”加工工艺的厂家。据统计,白沙溪茶厂从1952~1958年共生产“千两茶”48550卷(支)。由于“千两茶”的全部制作工序均由手工完成,劳动强度大,工效低,白沙溪茶厂始创了以机械生产“花卷茶”砖取代“千两茶”,停止了“千两茶”的生产。1983年,白沙溪茶厂惟恐“千两茶”加工技术失传,决定将当年在厂加工生产“千两茶”的老技工聘请回厂传艺带徒,从初夏至深秋历时四个余月,共制作“千两茶”300余支。这批“千两茶”后来以不同渠道和形式,骡马运输队,一部分流入各阶层百姓家庭中消费和收藏;一部分被各地博物馆收藏,而一部分却流至港澳台地区及海外。为了满足市场需求,1997年白沙溪茶厂恢复了传统的“千两茶”生产;为使“千两茶”这一民族品牌持续发展,1998年白沙溪茶厂向国家知识产quan局提chu了国家专利申请,获得批准,从而使白沙溪茶厂成为全国惟一合法生产“千两茶”的厂家。

骡马运输



说起“马帮”,阜阳骡马运输,人们脑海中出现的可能是电视荧幕上的经典画面,也可能是出现西部地区大山深处的情景。近日,在中国中铁武汉电气化局集团梅汕客专项目房建分部的直放站施工中,也迎来了一支“马帮”。

据了解,这支“马帮”是由9匹骡子组成的材料运输队,负责运输砖块和砂石料。原来,在DK105+931直放站,由于场坪狭小,山路崎岖,普通的运输车辆没有办法通行。于是,中国中铁武汉电气化局集团便找来了9匹骡子。

“骡子既有驴的负重能力,又有马的灵活性,是崎岖山路运送材料不可或缺的运输队。”梅汕项目房建分部相关负责人介绍,每趟300多米的山路,这支“马帮”一天能来回10趟,运输砖块和砂石料共10余吨,相当于30个青壮年劳力的工作量。


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